HOT ! HOゲージ 鉄道模型 真鍮製 カツミ模型 EF65 1000番台 直流電気機関車 HOゲージ 鉄道模型 真鍮製 カツミ模型 EF65 1000番台 直流電気機関車

HOゲージ 鉄道模型 真鍮製 カツミ模型 EF65 1000番台 直流電気機関車。KTM カツミ EF65 1000形 直流電気機関車 1M HOゲージ 【動作確認済】。HOゲージ 鉄道模型 真鍮製 カツミ模型 EF65 1000番台 直流電気機関車。HOゲージ カツミ模型店 EF65 1000番台 直流電気機関車 真鍮製「状態」・メンテナンス済の中古正常動作品です。昔（約50年ほど前）の製品で、ギヤも全て真鍮製ですので走行音はうるさいです。ライト点灯正常です。2モーター仕様ですので、1モーター仕様の車両より電力を食うためパワーパックのコントローラーをかなり右へ回す必要があります。ライトの明るさは走行速度と共に比例するため低速ではかなり暗いです。パンタグラフは双方とも正常です。※パンタグラフ昇降時の注意事項：引き上げる際には必ずシュー部分中央を摘まんでゆっくり固定金具から引き離してください、左右の下方へ曲がった尖端を持って引き上げると必ず破損の原因になります。下げる際にはシュー中央部分を軽く押さえながら固定金具にカチッとハメてください。[メンテナンス内容]・床下のネジを外して上部（ボディ）と下部（床板、モーター、台車等）に分け、上部はライトへの配線の劣化の有無、付属の窓ガラスの取り付け（パノラマミックウインドウの曲線部分は熱を加え丁寧に湾曲）、付属のナンバープレート取り付け（余りのナンバープレート有り）、下部は車輪やモーター整流子の清掃、動力台車モーター取り付けネジを緩めてウォームギアと平ギアの噛み合わせ部に紙を挟んで調整、モーター軸受けと車輪各軸受け部に注油、カプラーをベーカータイプからケーディーカプラーに交換しました。※購入後上記のメンテナンスを施しテスト走行確認しまして暫くの間ガラスケースに飾っておりましたが、現在は元箱に収納しまして保管しております。※かなり昔の製品ですので、現在の製品の走行状態とは全く異なります事をご理解ください。・ディテール面では現在の製品には及びませんが、金属製（真鍮製）の質感と重厚さはまた違った魅力がございます。。HO) 模型工作を楽しもう！ 自由形 ED65-1000 電気機関車キット。【15両】KATO E233系 3000番台 東海道線【後期型】 フル編成。Tomix 98778　JR 485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後）。トミックス 7101 EF81 735号機 JR貨物更新車。トラムウェイ TW61-04B HO 国鉄 オハユニ61 ぶどう2号。【限定品】TOMIX 98916 JR北海道キハ40セット。TOMIX 201系中央線・分割編成　基本&増結10 両セット。TOMIX 98554 E233系1000番台京浜東北線。天賞堂　Ｃ５１形　蒸気機関車　(走行不可扱い)。【10-260】EF58 試験塗装機 ４両セット(40周年記念)。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。【希少品】KATO 西武新101系 4両セット 旧塗装